Radwegebrücke Bertem – Präzision, Know-how und Logistik aus einer Hand
Im Rahmen des Infrastrukturprojekts zur Realisierung der Radschnellverbindung F203 zwischen Brüssel und Bertem in Belgien wurde eine richtungsweisende Holzbrücke errichtet. Diese bildet den krönenden Abschluss einer durchgängigen, sicheren und komfortablen Radinfrastruktur entlang der Europastraße 40.
Ein Projekt mit Weitblick
Im Auftrag von De Werkvennootschap wurde das Projekt von der interdisziplinären Arbeitsgemeinschaft THV MoVeR0 (Sweco, Arcadis & ZJA Architekten) von der ersten Idee bis hin zur Ausführungsplanung begleitet. Die bauliche Umsetzung erfolgte durch Viabuild.
Besonderes Augenmerk lag auf der ökologischen Einbettung und der gestalterischen Qualität: Die Wahl von Holz als Primärmaterial für das Brückentragwerk sorgt nicht nur für ein harmonisches Gesamtbild in der grünen Umgebung, sondern leistet auch einen aktiven Beitrag zu nachhaltigem Bauen.
Leistungsbeitrag der HASSLACHER Gruppe
Für dieses anspruchsvolle Infrastrukturprojekt lieferte die HASSLACHER Gruppe insgesamt über 150 m³ Brettschichtholz in Form von Sonderbauteilen. Herzstück sind zwei Brückenträger als Verbundbauteile mit jeweils rund 30 m Länge, 2,6 m Breite und 1,0 m Höhe, gefertigt am Standort der HASSLACHER Gruppe in Hermagor. Jeder Träger wiegt rund 35 Tonnen – Präzision, Know-how und Logistik aus einer Hand.
Mit der Radwegebrücke in Bertem unterstreicht die HASSLACHER Gruppe ihre führende Rolle im modernen Holzingenieurbau – innovativ, ökologisch, ökonomisch und zukunftsweisend.
Projektinformation | |
---|---|
Standort: | Bertem, Belgien |
Kunde: | NV Viabuild |
Architekt/Planer: | ZJA | Architects & Engineers |
Statik und Konstruktion: | MIEBACH |
Bauherr: | De Werkvennootschap (DWV) |
Baujahr: | 2024/2025 |
Bauzeit der Holzkonstruktion: | 02.2025 |
Verwendete Produkte: | 150m³ Brettschichtholz Sonderbauteile |
Standorte der HASSLACHER Gruppe: | HASSLACHER Holzbausysteme GmbH, Hermagor |